今年6月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出到2030年基本建成高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，以支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和滿(mǎn)足人民群眾的出行充電需求。7月底，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》，明確引導(dǎo)用戶(hù)參與智能有序充電和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)，鼓勵(lì)開(kāi)展新能源汽車(chē)與電網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用試點(diǎn)示范工作。在《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中，也提出了積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。
江蘇安科瑞電能服務(wù)股份有限公司，隸屬于安科瑞電氣股份有限公司。是一家專(zhuān)業(yè)從事電動(dòng)汽車(chē)充電樁、光儲(chǔ)充檢智能微網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的企業(yè)。
2023年11月份，安科瑞電能服務(wù)在江陰市南閘街道宏圖路31號(hào)成功進(jìn)行了充電站試點(diǎn)工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的建設(shè)和調(diào)試，該站點(diǎn)現(xiàn)已建成并投入使用，為當(dāng)?shù)鼐用窈碗妱?dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供便捷的充電服務(wù)。充電站點(diǎn)的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶(hù)的需求和充電設(shè)備的性能。站點(diǎn)分布有8臺(tái)7kW交流充電樁，1臺(tái)30kW單槍直流充電樁，1臺(tái)80kW雙槍直流充電樁以及1臺(tái)160kW雙槍直流充電樁。這些充電設(shè)備能夠滿(mǎn)足不同類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，提供快速、高效的充電服務(wù)。
該充電站利用有序充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)進(jìn)行充電樁管理，通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)功率上報(bào)，對(duì)充電站的總功率進(jìn)行超限檢測(cè)。一旦超過(guò)設(shè)定限制，系統(tǒng)會(huì)按照時(shí)間、電量或均衡的方式對(duì)充電樁進(jìn)行降檔調(diào)度，以有效控制功率。當(dāng)總功率恢復(fù)正常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)智能算法對(duì)降檔設(shè)備進(jìn)行有序調(diào)節(jié)升檔，合理分配充電資源。
這種智能化的充電管理方式不僅有助于提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，還能為用戶(hù)提供更好的充電體驗(yàn)。同時(shí)，它也為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和可持續(xù)能源利用做出了積極貢獻(xiàn)。
此外，安科瑞電能服務(wù)還注重充電設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。定期對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和升級(jí)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和充電效率。同時(shí)，還提供24小時(shí)的客服服務(wù)，及時(shí)解決用戶(hù)在使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題和困難。
總之，安科瑞電能服務(wù)在江陰市南閘街道宏圖路31號(hào)的充電站點(diǎn)試點(diǎn)工作取得了顯著成果。該站點(diǎn)為當(dāng)?shù)鼐用窈碗妱?dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供便捷、高效、智能化的充電服務(wù)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展。同時(shí)，也為國(guó)家發(fā)展規(guī)劃中的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
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